تعیین اندازه دسته و زمان بندی روی ماشین های موازی با درنظر گرفتن جریمه زودکرد و دیرکرد
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده صنایع و سیستمها
- author حسین فلاحتی علیسرایی
- adviser مهدی بیجاری
- publication year 1394
abstract
مسئله تعیین اندازه دسته و زمان بندی دو چالش مهم در انواع سیستم های برنامه ریزی تولید هستند که صنایع مختلف با آن روبرو هستند. به دلیل اهمیت این موضوع در سال های اخیر پژوهش های زیادی در این زمینه صورت گرفته است. از طرف دیگر به دلیل ضرورت تولید به هنگام و هزینه هایی که تاخیر یا تعجیل در تحویل سفارش به سیستم ها تحمیل می کند درنظرگرفتن هزینه های دیرکرد و زودکرد از اهمیت زیادی برخوردار گشته است. در سیستم های صنعتی انواع محیط های تولیدی به چشم می خورد. یکی از این محیط ها که علاوه بر کاربرد زیاد آن، مسئله برنامه ریزی را پیچیده می کند محیط ماشین های موازی می باشد. در این تحقیق مسئله تعیین اندازه دسته و زمان بندی روی ماشین های موازی بررسی شده است. جریمه زودکرد و دیرکرد بر مبنای محصول که از آن تحت عنوان موجودی و کمبود یاد می شود در این پژوهش درنظر گرفته شده است . سفارشات در این مسئله به الگوهایی دسته بندی می شوند و هر الگو بر اساس تقاضای خود به تعدادی محصول تبدیل می شود. هدف تعیین زمان بندی محصولات روی ماشین ها و تخصیص سفارشات به محصولات می باشد. یک مدل ریاضی مختلط عدد صحیح جدید بر پایه مدل های فروشنده دوره گرد ارائه شده است . نتایج عددی نشان از زمان بالای حل مدل ریاضی داده اند. بنابراین یک مدل بر پایه برنامه ریزی محدودیتی نیز ارائه شده که با ارائه جواب های بهینه زمان حل را تا حد بسیار زیادی کاهش داده است. به طوری که مسائل بزرگی که در زمان 2 ساعت با مدل ریاضی به جواب نرسیده اند با استفاده از مدل برنامه ریزی محدودیتی در کمتر از 2 دقیقه حل شده اند. در ادامه یک الگوریتم ابتکاری برای تخصیص سفارشات توسعه یافته است. در نهایت یک مطالعه موردی از مسئله در صنایع فولاد با داده های واقعی تست شده اند. نتایج عددی نشان دادند که سیستم پیشنهادی برنامه ریزی سفارشات را برای نمونه های مختلف در زمان کمتر از 10 دقیقه انجام داده است در حالی که این عدد برای سیستم موجود که لزوما به جواب بهینه نیز نمی رسد 1 تا 2 ساعت نیز بوده است.
similar resources
تعیین اندازۀ دسته و زمانبندی روی ماشینهای موازی با توجه به جریمۀ زودکرد و دیرکرد
در این تحقیق، مسئلۀ تعیین اندازۀ دسته و زمانبندی روی ماشینهای موازی بررسی میشود.جریمۀ زودکرد و دیرکرد، برمبنای محصول که از آن با عنوان موجودی و کمبود یاد میشود، درنظر گرفته شده است.یک مدل ریاضی مختلط عدد صحیح جدید، بر پایۀ مدلهای فروشندۀ دورهگرد ارائه میشود. نتایج عددی، زمان زیاد حل مدل را نشان میدهد؛ بنابراین، یک مدل بر پایۀ برنامهریزی محدودیتی نیز معرفی میشود که با ارائۀ جوابهای به...
full textتعیین اندازه دسته و زمان بندی تولید به طور همزمان با جریمه زودکرد/ دیرکرد
جهانی شدن اقتصاد سبب ایجاد بازارهای جدید برای همه صنایع و به دنبال آن افزایش فشار رقابت در این صحنه شده است. بنابراین تلاش و هدف عمده هر یک از شرکت ها، حرکت در جهت هرچه بهتر برآورده ساختن نیازهای مشتریان خود بدون صرف زمان زیاد جهت انتظار مشتریان می باشد. یکی از دیدگاه های مورد توجه در دهه اخیر در افزایش سطح خدمت به مشتری، تولید به موقع در سیستم های تولید سفارشی است. در یک سیستم تولید به موقع، ت...
کمینه سازی مجموع بیشینه های زودکرد و دیرکرد در مسئله زمان بندی ماشین های موازی یکسان
در این مقاله مسئله کمینه سازی مجموع بیشینه زودکرد و دیرکرد بر ماشین های موازی یکسان مورد بررسی قرار گرفته است. در این مقاله نشان داده شده است که این مسئله np-hard است. با استفاده از حدود بالا و پایین و اصول غلبه مناسبی که برای مسئله توسعه داده شده است، یک رویه شاخه و کران برای دستیابی به زمان بندی های بهینه ارائه شده است. در ادامه برای حل این مسئله، از دو روش فراابتکاری شامل الگوریتم ژنتیک و به...
full textالگوریتم ژنتیک برای مسئله زمان بندی تک ماشین با جرایم زودکرد، و توان دوم دیرکرد و با در نظر گرفتن زمان بیکاری و شکست کار
در این مقاله، مسئله زمانبندی تک ماشین با هزینههای زودکرد خطی و دیرکرد توان دوم، با در نظر گرفتن شکست کار و بیکاری مجاز مورد بررسی قرار گرفته و یک مدل ریاضی غیرخطی جدیدی برای مسئله زمانبندی تک ماشین ارائه شده است. با در نظر داشتن پیچیدگی در حل، این مسئله به عنوان مسائل NP-hard تلقی میگردد. بنابراین استفاده از روشهایی که نتایج بهینه تولید میکنند، تنها برای مسئله های با اندازه کوچک مناسب اس...
full textمسأله ی زمانبندی تک ماشین دو عاملی با در نظر گرفتن جریمه های زودکرد و دیرکرد
این تحقیق به بررسی مسأله ی زمان بندی تک ماشین با دو عامل استفاده کننده می پردازد. استفاده ی همزمان دو یا چند عامل از یک ماشین مشترک، یکی از مهم ترین مفروضاتی است که در سال های اخیر مورد توجه محققین بوده است. دو عامل مستقل هر یک دارای مجموعه ای از کارها هستند و می خواهند آنها را با توجه به هدف خود روی یک ماشین مشترک زمان بندی کنند. تمام کارها در زمان صفر در دسترس بوده و پردازش آنها بدون وقفه صور...
15 صفحه اولحل مسئله زمان بندی ماشینهای موازی نامرتبط با اهداف کل زودکرد وزنی و کل دیرکرد وزنی با استفاده از الگوریتم جستجوی پراکنده چند هدفه
در این مقاله، یک مدل ریاضی جدید برای حل مسئله زمان بندی ماشینهای موازی نامرتبط1 با اهداف کل زودکرد وزنی و کل دیرکرد وزنی معرفی گردیده است. در ضمن به دلیل اهمیت زمانهای آمادهسازی وابسته به توالی2 در بحث ماشینهای موازی، این محدودیت نیز در مدل مذکور در نظر گرفته شده است. با توجه به وجود تضاد بین دو تابع هدف مذکور، استفاده از روشهای کلاسیک بهینه سازی جهت دست یابی به جوابهای بهینه، سراسری یا موضعی ا...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده صنایع و سیستمها
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023